Μειώνουν τα Λιμεναρχεία σε όλη τη χώρα

Συνένωση των Λιμεναρχείων της χώρας και κατάργηση Λιμενικών Σταθμών σε περιοχές όπου υπάρχει περιορισμένη εμπορική και επιβατική κίνηση, προωθεί το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Το Λιμενικό Σώμα έχει εκπονήσει μελέτη σκοπιμότητας και αναγκαιότητας ύπαρξης των Λιμεναρχείων. Από την μελέτη αυτή προκύπτει ότι υπάρχουν Λιμενικοί Σταθμοί, όπως στο Παλούκι της Ηλείας, στο Γαλαξείδι, στο Μενίδι της Πρέβεζας, στην νότια Κρήτη κλπ, όπου ενώ δεν υπάρχει αντικείμενο εργασίας, ωστόσο υπηρετούν σε αυτά μεγάλος αριθμός Λιμενικών. Σήμερα λειτουργούν 217 Λιμεναρχεία, Υπολιμεναρχεία, Λιμενικοί Σταθμοί και στόχος είναι να περιορισθεί σημαντικά ο αριθμός αυτός με προφανή στόχο την μείωση των δαπανών, σε ενοικίαση οικημάτων και την αξιοποίηση του ανθρώπινου δυναμικού.

Επίσης, στο σχέδιο νόμου προβλέπεται η συγκρότηση ιεραρχίας και νέων διευθύνσεων στο υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, που θα έχουν την αρμοδιότητα της ναυτιλίας. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν τρεις γενικοί γραμματείς με αρμοδιότητα ναυτιλίας ( Ναυτιλιακής Πολιτικής, Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, καθώς και Νησιωτικής Πολιτικής) χωρίς να υπάρχουν οι αντίστοιχες διευθύνσεις, επειδή οι περισσότερες νευραλγικές έχουν περάσει στο Λιμενικό Σώμα και στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.πηγή: mediashipping.gr

Aισχροκέρδεια και ΦΠA

Mε αφορμή την αύξηση του ΦΠA από 13% σε 23% σε κάποια είδη εστίασης, δόθηκε για άλλη μια φορά η ευκαιρία να αναδειχθεί η νεοελληνική έφεση στην αρπαχτή.
Σε τουριστικό νησί των Kυκλάδων (ούτε Mύκονος ούτε Σαντορίνη ουτε Υδρα) ο ελληνικός καφές που σερβιριζόταν με μπουκαλάκι νερό και χρεωνόταν 1,50 ευρώ, τώρα χρεώνεται με 2 ευρώ, χωρίς το εμφιαλωμένο. Aύξηση ποσοστιαία άνω του 33%! Tούτο δε σε συνεννόηση (ένα είδος... τραστ) με όλα τα καφέ του λιμανιού.
Mε απλές αριθμητικές πράξεις, η επίπτωση της διαφοράς του ΦΠA στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι επιβάρυνση 13 λεπτών, δηλαδή τελική τιμή 1,63 ευρώ ή ποσοστιαία αύξηση 8,6%. Tο πάρα πάνω παράδειγμα είναι ενδεικτικό. Aνάλογες αυξήσεις έγιναν και σε άλλα συναφή προϊόντα.
Πώς αυτή η τακτική συνάδει με την συνεχή «κλάψα» των ιδιοκτητών καφέ, εστιατορίων κ.λπ. στα MME ότι η προκύπτουσα ακρίβεια θα μειώσει την πελατεία τους, με αποτέλεσμα να βάλουν «λουκέτο»;
Mήπως και τα MME έχουν βάλει το χεράκι τους σ’ αυτήν την τάση αισχροκέρδειας, με τις συνεχείς κραυγές τους για την επερχόμενη καταστροφή από τις αυξήσεις τιμών, δημιουργώντας το σχετικό κλίμα, ενώ θα έπρεπε ψύχραιμα να έχουν ενημερώσει τον κόσμο, με συγκεκριμένα παραδείγματα, ποιες θα έπρεπε να είναι οι δικαιολογημένες αυξήσεις σε χαρακτηριστικά προϊόντα;πηγή Kykladesnews.gr Δημητρης Aλεξανδρακης

Ελλειμμα 40.000 ευρώ στον Οίκο Ναύτου Σπετσών

Ελλειμμα στο Ταμείο του παραρτήματος Οίκου Ναύτου (Π.Ο.Ν.) Σπετσών, το οποίο, κατ' εκτίμηση, ανέρχεται στο ποσό των 40.000 ευρώ, διαπίστωσε σε έλεγχο που διενήργησε την Πέμπτη 8/9, κλιμάκιο της Υπηρεσίας Εσωτερικών Υποθέσεων του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, συνοδευόμενο από στελέχη της Κεντρικής Υπηρεσίας του Οίκου Ναύτου.Από την Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων του Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. διενεργείται γενική προανάκριση κατ� άρθρο 243 παρ. 2 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας (ΚΠΔ).Παράλληλα με απόφαση του υπαρχηγού του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, αντιναυάρχου Θ. Φουστάνου, διατάχθηκε η διενέργεια Ε.Δ.Ε. για την επιβολή πειθαρχικών κυρώσεων καθώς και η Γενική Επιθεώρηση της Λιμενικής Αρχής.πηγή : naftemporiki.gr

Ακυβερνησία πλοίου στην Ύδρα

Ακυβέρνητο, λόγω μηχανικής βλάβης, έμεινε, χθες το απόγευμα, το πλοίο «ΓΡΑΙΓΟΣ» , ενώ έπλεε στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή νήσου Δοκού.
Άμεσα η Λιμενική Αρχή Ύδρας κινητοποίησε το πλοίο «ΠΑΝΟΡΑΜΑ», ιδιοκτησίας οικογενείας Χρ. Ακληρου,το οποίο αφού εντόπισε, ρυμούλκησε το ακυβέρνητο σκάφος μέχρι το λιμένα Ύδρας, όπου κατέπλευσε με ασφάλεια.
Στο «ΓΡΑΙΓΟΣ» επέβαιναν έξι (06) άτομα, καλά στην υγεία τους.Από την οικεία Λιμενική Αρχή, η οποία διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του σκάφους μέχρι αποκατάστασης της βλάβης του.πηγή: http://www.zougla.gr