Για τον εξοχότατο Πρόεδρο της Δημοκρατίας

-Γιατί έχω την εντύπωση πως η συντριπτική πλειονότητα των Ελλήνων που είδε να διακόπτονται παρελάσεις και να στραπατσάρονται “επίσημοι” ένοιωσε άγρια ικανοποίηση; -Μήπως γιατί η απρόσκοπτη εκτέλεση των παρελάσεων θα σήμαινε πως όλα βαίνουν καλώς τη στιγμή ακριβώς που συμβαίνει το εντελώς αντίθετο; -Μήπως κάποιοι ακόμα απλώς βολεύονται κάνοντας πως δεν καταλαβαίνουν; Ελπίζω ο εξοχότατος Πρόεδρος να μην ανήκει σε αυτούς.Είναι λυπηρό αλλά όσοι κατάντησαν τους θεσμούς σαν τα μούτρα τους, κατάφεραν να αντιμετωπίζονται πλέον σαν “μούτρα” όσοι εκπροσωπούν τους θεσμούς. Ο κ. Κάρολος Παπούλιας κατά τη δεύτερή του θητεία ως Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας έχει βρεθεί στο μάτι του πολιτικού κυκλώνα τον οποίο προκάλεσε η πολλαπλή, ιδεολογική, κοινωνική, οικονομική, πολιτιστική κλπ. κρίση που μαστίζει τη χώρα. Ως εκ της απισχνασμένης από κάθε εξουσία θέσης του, ο Πρόεδρος δεν μπορεί να κάνει πολλά πράγματα. Μπορεί να συγκαλεί το συμβούλιο των πολιτικών αρχηγών, μπορεί να απευθύνει γενικόλογες εκκλήσεις για ενότητα, μπορεί επίσης να δέχεται τον Πρωθυπουργό και να διαπιστώνει πως ακόμη μια φορά ο τελευταίος απέτυχε . Μπορεί, τέλος, να υποβάλει την παραίτησή του προκαλώντας εκλογές αν διαπιστώσει πως υπάρχει απόσταση ανάμεσα στη λαϊκή βούληση και την εκλεγμένη κυβέρνηση (εν προκειμένω σοβεί πια χάος). Ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας είναι ανώτατος πολιτειακός θεσμός, η προσβολή του ονόματός του απαγορεύεται από το Σύνταγμα (άρθρο 4, παράγραφος 3γ) αλλά αυτό δε σημαίνει ότι ο θεσμός καθαυτός δεν υφίσταται κριτική (λ.χ. σε περίπτωση συνταγματικής του αναθεώρησης) ή ότι το πρόσωπο του εκάστοτε Προέδρου δεν επιτρέπεται να χαρακτηρίζεται σε σχέση πάντα με συγκεκριμένες πολιτικές επιλογές του. Αν φερ' ειπείν εν τη ρύμη του προφορικού λόγου ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας πει κάτι, ας υποθέσουμε, προσβλητικό εναντίον των Θεσσαλονικέων ή των κατοίκων μιας συμμάχου χώρας. Ο τ. Πρόεδρος κ. Σαρτζετάκης έδινε συχνά αφορμές για ανάλογα, αντιρρητικά σχόλια. Στη συνέχεια, ο διάδοχός του κ. Στεφανόπουλος απέκτησε τον τίτλο του “σοφού” και του “επιτυχημένου” επειδή ομιλούσε ελάχιστα, παρενέβαινε ελαχιστότατα και πάντα σε συμβολικό επίπεδο. Δηλαδή απλώς “διακοσμούσε” με την παρουσία του το πρωθυπουργικοκεντρικό πολίτευμα μας. Βέβαια όλα αυτά συνέβησαν μετά το κούρεμα των προνομιών του Προέδρου που επέβαλε ο Ανδρέας Παπανδρέου στο μεταπολιτευτικό Σύνταγμα Καραμανλή. Ανάμεσα στις ελάχιστες, πλέον, δραστηριότητες που προβλέπονται για τον Πρόεδρο είναι οι παραστάσεις του στις στρατιωτικές παρελάσεις της 28^ης Οκτωβρίου και τις 25^ης Μαρτίου ως εκπρόσωπου του έθνους. -Διερωτώμαι επιτρέπεται να εγκαταλείψει ένας Πρόεδρος τη θέση του έστω κι αν εξοργιστεί από τα συνθήματα του συγκεντρωμένου πλήθους; -Οι πρόεδροι και εν γένει οι πολιτικοί παραμένουν στις θέσεις τους μόνο όταν επευφημούνται; -Αυτό το, παιδαγωγικό, παράδειγμα στέλνουν στο λαό; Ο κ. Παπούλιας έχει συγκεκριμένη πολιτική σταδιοδρομία με το κόμμα εκείνο το οποίο βαρύνεται περισσότερο για τον λαϊκίστικο εξανδραποδισμό των πολιτικών, για τη νοοτροπία της “λούφας και της παραλλαγμένης αρπαχτής” και τον κατεξευτελισμό του τόπου. Ο νυν πρόεδρος συνυπηρέτησε υπό τον Ανδρέα με τον Κουτσόγιωργα, τον Τσοχατζόπουλο, τον Σημίτη, τον Ρουμελιώτη (τώρα στο ΔΝΤ), ακόμη και με τον Γιωργάκη. Η οργή και ο αποτροπιασμός της κοινωνίας στρέφονται σήμερα συλλήβδην εναντίον ολόκληρου του πολιτικού κόσμου, κυρίως εναντίον των δυο κομμάτων εξουσίας και κυριότατα εναντίον του ΠΑΣΟΚ (βαθέος και εκσυγχρονιστικού). Επιπλέον τον κ. Παπούλια εξέλεξε η παρούσα βουλή την οποίαν κακώς (;) χλευάζουν και λοιδορούν εκατοντάδες χιλιάδες “πλαταίεις” του Συντάγματος. Το Σύνταγμα το ίδιο εξάλλου βρίθει μικροπολιτικών προσθηκών τις οποίες προκάλεσε η ιδιοφυΐα του συνταγματολόγου και αντιπρόεδρου κ. Βενιζέλου κατά τη τελευταία αναθεώρηση. Απ' όλον αυτό το μακάβριο χορό των εκπτώσεων και της παρακμής δεν μπορούμε ιστορικά, ούτε επιτρέπεται ηθικά, να εξαιρεθούμε κι εμείς οι πολίτες. Η κοινωνία μας φέρει ακέραια την ευθύνη για το πολιτικό προσωπικό που δεκαετίες τώρα ανέδειξε και στηρίζει αλληλοστηριζόμενη απ' αυτό, με το αζημίωτο. Αυτή είναι η πικρή ετυμηγορία της ιστορικής πραγματικότητας. Ο κ. Παπούλιας κατέλαβε εκείνη την ανώτατη θέση την οποία δεν αξιώθηκαν ούτε οι αείμνηστοι Π. Κανελλόπουλος, Η. Ηλιού, Λ. Κύρκος, Ελ. Παππά, Α. Πεπονής, Ο. Ελύτης, Μ. Χατζιδάκις, Ι. Μόραλης, ή οι επιζώντες νεοελληνικοί μύθοι Θοδ. Αγγελόπουλος, Μ. Γλέζος, Τ. Πατρίκιος, Μ. Θεοδωράκης, Ειρ. Παπά, κλπ. Σήμερα τον τόπο συγκλονίζουν βαθύς διχασμός, οργή και απελπισία. Και κυρίως συγκλονίζει η οδυνηρή συνειδητοποίηση ενός εξακολουθητικού εγκλήματος εις βάρος,ακόμη και των μελλοντικών γενιών το οποίο δεν έχει αποκαθάρει καμία τιμωρία, καμία δικαιοσύνη, καμία αξιοκρατία... Ως τώρα.

ΥΓ. Τα κροκοδείλια δάκρυα μεγάλοδημοσιογράφων-σχολιαστών δεν αφορούσαν τόσο στην ματαιωθείσα παρέλαση όσο στο ερχόμενο τέλος ενός Συστήματος του οποίου υπήρξαν βασικοί στυλοβάτες. πηγή :www.manosstefanidis.blogspot.com Μάνος Στεφανίδης Πειραιώτης Ιστορικός καθηγητής κριτικός τέχνης

Soul Kitchen, ένα εστιατόριο στο οποίο πληρώνεις ό,τι και όσο μπορείς

Ο διάσημος τραγουδιστής Τζον Μπον Τζόβι εγκαινίασε στην γενέτειρά του, το Νιου Τζέρσεϊ, το Soul Kitchen, ένα εστιατόριο στο οποίο πληρώνεις ό,τι και όσο μπορείς.«Η ελπίδα είναι πεντανόστιμη» είναι το μότο του εστιατορίου που άνοιξε πριν από λίγες μέρες τις πόρτες του. Η ιδιαιτερότητά του έγκειται στον κατάλογο από τον οποίο λείπει κάτι βασικό: οι τιμές.Οι θαμώνες πληρώνουν το μίνιμουμ για ένα μενού 3 πιάτων (10 δολάρια για σαλάτα ή σούπα, κύριο και επιδόρπιο) αλλά ακόμη και αν δεν έχουν χρήματα, εξασφαλίζουν το καθημερινό τους γεύμα δουλεύοντας εκεί. «Στόχος του Soul Kitchen είναι να δώσει την ευκαιρία στους ανθρώπους που είναι σε πραγματική ανάγκη να έχουν ένα πιάτο φθηνού αλλά υγιεινού φαγητού. Η φιλοσοφία μας στηρίζεται στο γνωμικό: Δείξε σε κάποιον να ψαρεύει και θα τρέφεται σε όλη του τη ζωή», εξηγεί ο Τζον Μπον Τζόβι, ιδιοκτήτης του εστιατορίου αλλά και του μη κερδοσκοπικού ιδρύματος JBJ Soul Foundation. Η ιδέα προέκυψε από ένα άλλο εστιατόριο παρόμοιας λογικής και χαρακτήρα, του SAME (So All May Eat= Ας φάμε όλοι), στο Ντένβερ του Κολοράντο, για το οποίο έμαθε ο αμερικανός τραγουδιστής μέσα από το δελτίο ειδήσεων του NBC.«Αυτήν τη στιγμή, 1 στα 5 νοικοκυριά ζει στο όριο της φτώχειας ή και κάτω από αυτό και 1 στους 6 πολίτες δεν έχουν εξασφαλισμένο το φαγητό της ημέρας. Νιώθω λοιπόν ότι αυτό το εστιατόριο μπορεί να βοηθήσει. Αυτό το μέρος χτίστηκε και βασίστηκε από και με την προσφορά των ανθρώπων».Το Soul Kitchen διατηρεί δικό του μποστάνι στο πίσω μέρος του εστιατορίου, ενώ οι περισσότερες από τις υπόλοιπες πρώτες ύλες είναι οργανικές.Σε περίπτωση πάντως που βρεθείτε στη γειτονιά και θελήσετε να δοκιμάσετε την κουζίνα του, καλό θα ήταν να κάνετε πρώτα κράτηση μέσω τηλεφώνου, καθώς (όπως μας ενημερώνει το site του εστιατορίου) οι θέσεις είναι περιορισμένες…Περισσότερα: www.schizas.com

Με πρόστιμο 100.000 ευρώ απειλείται το Facebook

Το Facebook ίσως κληθεί να καταβάλει πρόστιμο ύψους 100.000 ευρώ, μετά την αποκάλυψη Αυστραλού φοιτητή της νομικής οτι η συγκεκριμένη ... ιστοσελίδα κοινωνικής δικτύωσης είχε κρατήσει 1200 σελίδες με προσωπικά δεδομένα του, τα περισσότερα από τα οποία υποτίθεται οτι είχε σβήσει.Ο 24χρονος Max Schrems, ζήτησε αντίγραφο των δεδομένων του, μένοντας έκπληκτος με την έκταση των πληροφοριών που υπήρχαν από την τρίχρονη παραμονή του στην ιστοσελίδα, παρ'όλο που ο ίδιος είχε διαγράψει τα περισσότερα από αυτά. Ανάμεσα στις 1200 σελίδες δεδομένων υπήρχαν αρνήσεις σε friend requests, πληροφορίες που αφορούσαν περιπτώσεις όπου έβγαλε φίλους από τη λίστα του καθώς επίσης και όλες τις συζητήσεις που είχε κάνει εντός της ιστοσελίδας. Στα δεδομένα αυτά περιλαμβάνονταν φωτογραφίες από τις οποίες ο ίδιος είχε αφαιρέσει τα tags που τον αφορούσαν, όλα τα events που παρακολούθησε, όλα αυτά στα οποία ποτέ δεν απάντησε, όλα τα poke και τις διευθύνσεις ανθρώπων που είχε αλληλογραφήσει. «Ανακάλυψα οτι το Facebook είχε διατηρήσει άκρως προσωπικά μηνύματα που είχα γράψει και μετά σβήσει, τα οποία εάν δημοσιοποιούνταν θα μπορούσαν να ζημιώσουν τη φήμη μου» είπε ο Schrems σε χθεσινή του συνέντευξη. Επιπλέον σχολίασε οτι με τον να κρατάει δεδομένα σε τέτοιο βαθμό το Facebook, εξομοίωνε τις πρακτικές του με αυτές της CIA ή της KGB. «Η πληροφορία είναι δύναμη και πληροφορίες που αφορούν ανθρώπους είναι δύναμη ενάντια στους ανθρώπους. Είναι τρομακτικό το γεγονός οτι όλα αυτά τα δεδομένα βρίσκονται στην κατοχή του Facebook». Αφού εξέτασε όλα αυτά τα δεδομένα, ο Schrems κατέθεσε 22 ξεχωριστά παράπονα στον Ιρλανδό υπουργό Προστασίας Δεδομένων και θα ξεκινήσει η πρώτη ακροαματική διαδικασία μέσα στην επόμενη εβδομάδα. Εκπρόσωπος του υπουργού επιβεβαίωσε οτι οι καταγγελίες θα ερευνηθούν.«Το Facebook έδωσε στον κύριο Schrems όλες τις πληροφορίες τις οποίες ζήτησε σύμφωνα με το αίτημά του» και πρόσθεσε ότι ευχαρίστως θα απαντήσουν οποιεσδήποτε ερωτήσεις έχει να κάνει η ιρλανδική αρχή προστασίας δεδομένων. Επισημαίνεται ότι ο Αυστραλός φοιτητής προσέφυγε στην Ιρλανδία, επειδή το Facebook υπόκειται στη νομοθεσία της χώρας αυτής. Πηγή...

Περισσότερα: www.schizas.com

Αποσύρονται 632 αλιευτικά σκάφη

Ο υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοΐδης υπέγραψε την απόφαση για την ένταξη, χρηματοδότηση και προσαρμογή της αλιευτικής μας πολιτικής που αφορά την περαιτέρω διάλυση 632 αλιευτικών σκαφών, ύψους 40,7 εκ. ευρώ. Τα σκάφη που θα υπαχθούν σε αυτές τις ρυθμίσεις θα πρέπει να έχουν διαλυθεί μέχρι τέλος Φεβρουαρίου του 2012. Να υπενθυμίσουμε ότι ήδη ολοκληρώνεται η διάλυση των αρχικών 315 αλιευτικών σκαφών ύψους 18,7 εκ. ευρώ. Αιτήσεις θα υποβάλλονται μέχρι τέλος του έτους στις αρμόδιες υπηρεσίες. πηγή:www.mediashipping.gr Ενδιαφέρει ξύλινα σκάφη επαγγελματικά

Νεος Πρόεδρος του ΕΟΤ ο Ζήκος Κωνσταντίνος

Στην πλήρωση της κενής θέσης του προέδρου του ΕΟΤ, μετά την αποχώρηση του κ. Κανελλόπουλου, προχώρησε το υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού και σύμφωνα με ανακοίνωση την - άμισθη - θέση καταλαμβάνει ο δικηγόρος κ. Κωνσταντίνος Ζήκος, μέχρι σήμερα σύμβουλος του γ.γ. κ. Γιώργου Κολέτσου.

Στην φώτο ο γ.γ Γιώργος Κολέτσος

Καλορίζικος σε ένα νευραλγικό κομμάτι που εκπροσωπεί την βαριά βιομηχανία στην χώρα μας

Στο Μουσείο Κώστα Τσόκλη

Το Μουσείο Κώστα Τσόκλη, σε συνεργασία με το Μουσείο Αφής και το Φάρο Τυφλών Ελλάδας, σχεδίασε ένα πρόγραμμα ευαισθητοποίησης μικρών και μεγάλων για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι τυφλοί και τα άτομα με περιορισμένη όραση. Το λευκό μπαστούνι είναι το τεχνικό βοήθημα που χρησιμοποιούν τα άτομα με προβλήματα όρασης για να εντοπίζουν και να αποφεύγουν τα εμπόδια στην πορεία τους, στην προσπάθεια τους να κινούνται μόνοι, ανεξάρτητοι και με ασφάλεια. “Δεν βλέπω, βλέπεις όμως εσύ! Θέλεις να με βοηθήσεις;” Όταν με συναντήσεις μπορείς να με βοηθήσεις αν θυμηθείς τα παρακάτω... όπως αναφέρει ο Βαγγέλης Αυγουλάς/ μέλος της ΠΣΤ:
• μόνο εμείς οι τυφλοί κρατάμε λευκό μπαστούνι και αυτό για να περπατάμε με ασφάλεια, όχι για να ξεχωρίζουμε, να παίζουμε, να μας δείχνουν ή να ζητιανεύουμε.
• είμαι ένας συνηθισμένος άνθρωπος αλλά τυφλός. Μη με μεταχειρίζεσαι σαν παιδάκι. Μεγαλώνω, παίζω, τρέχω, διαβάζω, γράφω, σπουδάζω, δουλεύω, παθιάζομαι, κλαίω, γελάω, ερωτεύομαι, θυμώνω, «σερφάρω», κάνω chat… όπως ΕΣΥ!
• μην αποφεύγεις τις λέξεις «βλέπω», «κοιτάζω», «τυφλός» κλπ. Τις μεταχειρίζομαι κι εγώ. Βλέπω με τα χέρια μου: βλέπω για μένα = αγγίζω, ακούω, μυρίζω, καταλαβαίνω, αισθάνομαι…
• βοήθησέ με διακριτικά στο τραπέζι και πες μου για το φαγητό στο πιάτο μου. Χρησιμοποίησε το πιάτο μου σαν «ρολόι» και πες μου σε ποια «ώρα» είναι το κάθε είδος του φαγητού μου π.χ «Το κρέας σου είναι στο έξι».
• μου αρέσουν οι αθλητικές εκδηλώσεις, το θέατρο και ο κινηματογράφος, φτάνει να με βοηθάς να καταλαβαίνω τι γίνεται διαβάζοντας / περιγράφοντάς μου όσα δεν μπορώ να δω....
Το Μουσείο θα παραμείνει ανοιχτό για το κοινό το Σάββατο 15 Οκτωβρίου 2011, 10 π.μ.– 1 μ.μ.
Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα θα πραγματοποιηθεί από τις 11 π.μ. έως τη 1 μ.μ.
Η είσοδος και η συμμετοχή στο πρόγραμμα είναι ελεύθερη.
Πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής στο τηλ.: 22830 51009, πηγή:kykladesnews.gr

Βαριές ποινές και κυρώσεις για θαλάσσια ρύπανση

- Κάθειρξη έως 10 έτη για πλοιοκτήτη και πλήρωμα για ρίψη ρυπογόνων ουσιών Της Βασιλικής Κόκκαλη για το protothema.gr Σε βαθμό κακουργήματος θα τιμωρούνται πλέον, πλοιοκτήτες, πλοίαρχοι και μέλη πληρώματος που από πρόθεση ρυπαίνουν το θαλάσσιο περιβάλλον και προκαλούν ευρεία οικολογική διατάραξη ή καταστροφή όπως επίσης και κίνδυνο θανάτου ή βαριάς σωματικής βλάβης. Οι δράστες θα τιμωρούνται με κάθειρξη μέχρι 10 ετών και χρηματική ποινή από 3000 έως 300.000 ευρώ. Αυτό προβλέπει νομοσχέδιο με το οποίο ενσωματώνεται στο ελληνικό δίκαιο η Οδηγία 2005/35/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 7ης Σεπτεμβρίου σχετικά με τη ρύπανση από τα πλοία και τη θέσπιση κυρώσεων για παραβάσεις. Το νομοσχέδιο που φέρει τις υπογραφές των συναρμόδιων υπουργών κ.κ. Μιλτιάδη Παπαϊωάννου, Μιχάλη Χρυσοχοίδη, Γιώργου Παπακωνσταντίνου και Ευάγγελου Βενιζέλου, προσδιορίζει το είδος και το ύψος των απειλούμενων ποινικών κυρώσεων για αδικήματα που σχετίζονται με τη θαλάσσια ρύπανση.Το νομοσχέδιο που εγκρίθηκε ομόφωνα από το υπουργικό συμβούλιο, προβλέπει μεταξύ άλλων, τα εξής:

- Τη διεύρυνση του κύκλου των δραστών των πράξεων ρύπανσης που περιλαμβάνει πλέον οποιοδήποτε φυσικό πρόσωπο, δηλαδή τον πλοιοκτήτη, τον πλοίαρχο, τα μέλη του πληρώματος του πλοίου, τους πλοηγούς, τους λιμενικούς υπαλλήλους κλπ.
- Την μετατροπή των εγκλημάτων ρύπανσης σε γνήσια διεθνή εγκλήματα, τα οποία προσβάλλουν αγαθά και αξίες που έχουν οικουμενικό χαρακτήρα, όπως το θαλάσσιο περιβάλλον.
- Τη τιμωρία των περιπτώσεων δόλιας απόρριψης ρυπογόνων ουσιών από πλοίο με ποινή φυλάκισης τουλάχιστον ενός έτους και χρηματική ποινή από 1500 έως 50.000 ευρώ, δηλαδή σε βαθμό πλημμελήματος.
- Την τιμωρία εγκλημάτων θαλάσσιας ρύπανσης από αμέλεια με ποινή φυλάκισης τουλάχιστον έξι μηνών και χρηματική ποινή 1000 έως 15.000 ευρώ.
- Την επιβολή μειωμένης ποινής στο δράστη εφόσον εγκαίρως ενημερώσει για τυχόν θαλάσσια ρύπανση περιορίζοντας έτσι τις δυσμενείς για το περιβάλλον επιπτώσεις. πηγή:pseas.gr

«Μαχαίρι» στα κονδύλια των άγονων γραμμών

Στα επίπεδα των 85 εκατ. ευρώ αναμένεται να διαμορφωθούν τα μισθώματα για τις άγονες γραμμές το 2012, καθώς θεωρείται πλέον βέβαιο ότι κάποιες εξ αυτών θα κοπούν και κάποιες άλλες θα αναδιαρθρωθούν λόγω των σοβαρών δημοσιονομικών προβλημάτων.Επισημαίνεται ότι το 2010 τα συνολικά κονδύλια που διατέθηκαν σε άγονες γραμμές ανήλθαν στα 93 εκατ. ευρώ, ενώ σε ανάλογα επίπεδα εκτιμάται ότι θα κλείσει και το 2011.Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα κονδύλια αφορούν στον τελικό απολογισμό και όχι τον προϋπολογισμό.Σύμφωνα με το λογιστικό σχέδιο που υλοποιεί το υπουργείο Οικονομικών, για να πραγματοποιηθεί ένας διαγωνισμός θα πρέπει να «υπάρχουν» τα χρήματα για το ανώτατο δυνατό μίσθωμα που θεωρητικά μπορεί να ζητηθεί.Στην περίπτωση των αγόνων γραμμών της ακτοπλοΐας με δεδομένο ότι υπάρχουν κατηγορίες μισθωμάτων σε κάθε γραμμή (νέα ή μεγαλύτερης ηλικίας πλοία) υπολογίζεται για την προκήρυξη του διαγωνισμού η ανώτατη δυνατή μίσθωση.Ωστόσο, δεν σημαίνει ότι τελικά θα καταβληθούν αυτά τα ποσά, καθώς σε πολλές περιπτώσεις αντί π.χ. για πλοία «κατηγορίας Ι» θα συμμετάσχουν στο διαγωνισμό πλοία «κατηγορίας ΙΙΙ» (δηλαδή με μικρότερο μίσθωμα). Συνεπώς, για όλες τις γραμμές, όπως σημειώνουν αρμόδιοι παράγοντες, το προϋπολογισθέν κονδύλι θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο των 90 εκατ. ευρώ, αν πρόκειται για το σύνολο των υφιστάμενων γραμμών.Επισημαίνεται ότι στις 31 Οκτωβρίου λήγουν οι συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας για τη δρομολογιακή περίοδο 2010-2011, ενώ δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμη οι σχετικοί διαγωνισμοί για τη νέα περίοδο 2011-2012.Οπως έχει αναφέρει η «Ν», συνολικά 35 άγονες γραμμές είναι στον «αέρα», εκ των οποίων οι 22 αφορούν στη Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών και οι υπόλοιπες 13 τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής.Για την προκήρυξη αυτών των διαγωνισμών απαιτούνταν με τον όρο του ανώτατου μισθώματος περί τα 65 εκατ. ευρώ.Τις προηγούμενες ημέρες τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας ήταν σε διαβουλεύσεις προκειμένου να εξευρεθούν οι αναγκαίοι πόροι (έλειπαν 14 εκατ. ευρώ) για την προκήρυξη των διαγωνισμών.Εως ένα βαθμό φαίνεται ότι το πρόβλημα αυτό αντιμετωπίστηκε όπως αναφέρουν σχετικές πληροφορίες, ωστόσο πλήρης εικόνα θα υπάρχει στις αρχές της εβδομάδας.
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, θεωρείται βέβαιο ότι το υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας θα ζητήσει την επέκταση των υφιστάμενων συμβάσεων που λήγουν στο τέλος του Οκτωβρίου, με τα υφιστάμενα μισθώματα.
Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προς το παρόν τουλάχιστον αντιμετωπίζουν με σκεπτικισμό αυτή την προοπτική, καθώς τα μισθώματα είναι χαμηλά και ορισμένες γραμμές είναι ζημιογόνες. Το αρμόδιο υπουργείο υποστηρίζει ότι η επέκταση της σύμβασης είναι υποχρεωτική, ωστόσο την άποψη αυτή δεν την ασπάζονται οι ακτοπλόοι.
Σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Μιχάλης Σακέλλης, σε ό,τι αφορά τους διαγωνισμούς διατύπωσε την άποψη ότι σε περίπτωση που οι αρμόδιες υπηρεσίες ζητήσουν παράταση της σύμβασης δεν είναι σίγουρο ότι οι εταιρείες θα το δεχθούν, αφού δεν είναι υποχρεωτικό.
«Αν μια εταιρεία δεν καλύπτει το κόστος λειτουργίας της γραμμής, γιατί να συνεχίσει να την εκτελεί;» αναρωτήθηκε.πηγή¨naftemporiki.gr


Το ανωτέρω δημοσίευμα ερμηνεύετε απο τους γνωρίζοντες τα ναυτιλιακά δρώμενα της ακτοπλοίας, πως σίγουρα η συγκοινωνία στο νησί μας θα γυρίσει στην εποχή του 1960 και του 1970 Πειραιά - Υδρα δυο φορές την ημέρα με διάρκεια ταξιδείου κοντά στις τρεις ( 3 ώρες ).Εύχομαι να διαψευτώ και τα πράγματα να γίνουν καλύτερα......ΔΕΝ ΤΟ ΒΛΕΠΩ !!!

Ο ΟΤΕ έκλεισε στην Υδρα

Το κατάστημα του ΟΤΕ στην Ύδρα έκλεισε. Υπήρξαν συνεχείς περικοπές και υποβαθμίσεις στις προσφερόμενες υπηρεσίες του, εδώ και δύο χρόνια. Ούτε τηλεφωνικές συσκευές είχε, ούτε συνδέσεις internet, ούτε καν κάρτες για τα κινητά ή τα σταθερά. Είχε μείνει μόνο ένα Ταμείο για την εξόφληση των Λ/μων και έκλεισε κι αυτό. Έμαθα ότι θα μείνει ολιγομελές τεχνικό προσωπικό για να καλύψει τυχόν βλάβες των τηλεφωνικών υποδομών του νησιού μας. Κάτι είναι κι αυτό θα μου πείτε, από το τίποτα. Όμως δυστυχώς, για μικρά μέρη όπως η Ύδρα, είναι δύσκολο να μείνουν τέτοιες υπηρεσίες ειδικά σε καιρό… Μεσοπροθέσμου!

Παλιότερα υπήρχε Δικαστήριο, Τελωνείο και άλλες υπηρεσίες. Πριν 2 χρόνια έφυγε η ΔΕΗ, τώρα ο ΟΤΕ. Μας έμεινε μονάχα η ΔΟΥ, όσο θα μείνει κι αυτή. Θα μου πείτε υπάρχει το Ιστορικό Αρχείο-Μουσείο, η Σχολή, η Μητρόπολη. Ε, και; Ποιές υποθέσεις ενός πολίτη-κατοίκου μπορούν αυτές οι Υπηρεσίες να διεκπεραιώσουν; Καμία. Από την άλλη μεριά, πώς θα λειτουργήσουν κι αυτές ακόμα, αν φύγει η ΔΟΥ; Πολύ φοβάμαι ότι η Ύδρα οδηγείται σε μικρή Τουριστική Βραχονησίδα. Κάτι σαν την Πάρο ή την Σαντορίνη στο πιο μικρό τους, αλλά πιο… αρχοντική (!) Θα λειτουργεί κάθε καλοκαίρι, περίπου για 3-4 μήνες και τους υπόλοιπους μήνες θα κατεβάζει τα ρολά.

Και πριν κλείσω αυτό το post: Τί θα γίνει με το μεγάλο κτίριο (ιδιόκτητο αν δεν κάνω λάθος) που μέχρι πρότινος στέγαζε τα γραφεία του ΟΤΕ; Μήπως θα μείνει κλειστό και αναξιοποίητο στεγάζοντας μόνο τις τεχνικές υπηρεσίες του; Ένα τεράστιο κτίριο για 1 γραφείο και μια αποθήκη.

Τελικά, κατά πού πέφτει αυτό το Βασίλειο της Δανιμαρκίας; Ξέρετε, εκεί που υπάρχει κάτι σάπιο… πηγή:/www.hydra-in.blogspot.com /ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ και φωτογραφίες

Βύθιση πλοίο ανοιχτά των Σπετσών

Φορτηγό πλοίο που μετέφερε ποσότητες λαθραίων τσιγάρων, βυθίστηκε χθες το βράδυ, σε θαλάσσια περιοχή, μεταξύ Σπετσών και Πελοποννήσου. Πρόκειται για το πλοίο "MORELIA" σημαίας Κομόρες, που εντοπίστηκε χθες το πρωί από περιπολικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος, στη θαλάσσια περιοχή νότια των Σπετσών.Μετά από καταδίωξη και ενόψει ακινητοποίησής του από δυνάμεις του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής, το πλοίο εξέπεμψε σήμα κινδύνου και το πλήρωμά του, έξι Ουκρανοί και ένας υπήκοος Γεωργίας, δηλώνοντας μεγάλη εισροή υδάτων στο μηχανοστάσιο, ζήτησε βοήθεια και παρελήφθη με ασφάλεια από σκάφη του Λιμενικού Σώματος.Παρά τις προσπάθειες διάσωσης, καθ΄ όλη τη διάρκεια της ημέρας, το λαθρεμπορικό πλοίο βυθίστηκε τελικά το βράδυ στην προαναφερθείσα θαλάσσια περιοχή και σε βάθος άνω των 400 μέτρων, λόγω εισροής υδάτων.Με εντολή της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Πειραιά, σχηματίζεται δικογραφία από τη Λιμενική Αρχή Σπετσών, με τη διαδικασία του αυτοφώρου πηγή : Fimotro.gr & w.saronicmagazine.com/?p=10761

Απεβίωσε ο πρώην υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Α. Ντεντιδάκης

Απεβίωσε σε ηλικία 69 ετών ο πρώην υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Αντώνιος Ντεντιδάκης. Τη θλίψη του εξέφρασε ο πρόεδρος της Βουλής Φ. Πετσάλνικος ο οποίος σημείωσε τους αγώνες του Α. Ντεντιδάκη για τη Δημοκρατία και την αντιστασιακή του δράση την περίοδο της δικτατορίας.
Ο Α. Ντεντιδάκης γεννήθηκε στις 5/5/1942 στον Πειραιά, σπούδασε στη Νομική Αθηνών, εξελέγη βουλευτής Α’ Πειραιώς της Ένωσης Κέντρου (1974) και του ΠΑΣΟΚ (1981, 1985, 1989, 1990 και 1993) ενώ υπηρέτησε στο αξίωμα του αναπληρωτή υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας το διάστημα 18/11/1988 έως 17/03/1989 και του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας το διάστημα 17/03/1989 έως 02/07/1989.
Ήταν γιος του Εμμανουήλ Ντεντιδάκη, προέδρου του Δικηγορικού Συλλόγου την περίοδο 1946-1953 και ανηψιός του Παύλου Ντεντιδάκη πρώην δήμαρχου Πειραιά και υπουργού με το κόμμα των Φιλελευθέρων.
Την περίοδο 1962-1967 υπήρξε μέλος της νεολαίας της Ένωσης Κέντρου και συμμετείχε στην Οργανωτική Επιτροπή των δύο συνεδρίων του κόμματος.
Το 1977, έγινε μέλος του ΠΑΣΟΚ.
Το 1990, ανέλαβε γραμματέας του Κοινοβουλευτικού Τομέα Εργασίας, υπεύθυνος του τομέα Ναυτιλίας του ΠΑΣΟΚ.
Στις 15 Μαΐου 1996, εξελέγη μέλος του προεδρείου της Κοινοβουλευτικής Ομάδας (ΚΟ) του κόμματος.
Τον Ιούνιο του 1998, κατέθεσε την κομματική του ταυτότητα προκειμένου να λάβει μέρος στις δημοτικές εκλογές του Οκτωβρίου, ως ανεξάρτητος υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά και ενώ το ΠΑΣΟΚ είχε προτείνει ως υποψήφιο τον Χρήστο Φωτίου.
Τον Οκτώβριο του 1998, υπήρξε ανεξάρτητος υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά.-
ΠΗΓΉ:www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ- ΜΠΕ